Der neue Audi SQ5

Kraftstoffverbrauch kombiniert in l/100 km: 8,5-8,3; CO2-Emissionen kombiniert in g/km: 195-189

Dynamisch und Emotional: Der neue Audi SQ5 3,0 TFSI.

Audi hat in Detroit auf der Automobilausstellung den neuen Audi SQ5 der Öffentlichkeit präsentiert. Das sportlichste Modell der Q5-Baureihe verkörpert mehr denn je das emotionale Konzept des alltagstauglichen SUV mit neuester Technologie. Sein Turbo-aufgeladener 3.0 TFSI bietet starke Performance kombiniert mit weiter gesteigerter Effizienz. Der neu entwickelte 3,0-Liter-V6-TFSI-Motor leistet 260 kW (354 PS) und katapultiert den Audi SQ5 TFSI in 5,4 Sekunden von 0 auf 100 km/h, untermalt von einem markanten Motorsound.

Der Audi SQ5 TFSI ist voraussichtlich ab Ende Januar 2017 bei uns konfigurierbar und bestellbar.

Kraftstoffverbrauch kombiniert in l/100 km: 8,5-8,3; CO2-Emissionen kombiniert in g/km: 195-189

zurück zur Übersicht

Weitere News

Der VW Polo GTI Edition 25 Limitiertes Sondermodell

2Limitiertes Sondermodell Der VW Polo GTI Edition 25 25 Jahre Polo GTI! Zum Jubiläum hat Volkswagen das Sondermodell Polo GT…

1Kraftstoffverbrauch Benzin: kombiniert 6,7 l/100 km; CO2-Emissionen: kombiniert 153 g/km; CO2-Effizienzklasse: E (Für das Fahrzeug liegen nur noch Verbrauchs- und Emissionswerte nach WLTP und nicht nach NEFZ vor. Angaben zu Verbrauch und CO2-Emissionen bei Spannbreiten in Abhängigkeit von den gewählten Ausstattungen des Fahrzeugs)

Der Cupra Born - Jetzt Probefahren!

2Der CUPRA Born - Das erste vollelektrische CUPRA Modell sticht mit seinem anregenden Design aus der Masse heraus. Der CUPRA…

1CUPRA Born 170 kW (231 PS) 77 kWh: Stromverbrauch (kombiniert): 17,5-15,7 kWh/100 km; CO?-Emissionen: (kombiniert): 0 g/km; elektrische Reichweite (kombiniert): 496-552 km (527-551 km für 5 Sitzer) (WLTP-Werte)*Der Wert der elektrischen Reichweite wurde im WLTP-Testzyklus bei kombinierten Stadt- und Straßenfahrten ermittelt. Die verfügbare Leistung (kW) und Beschleunigung des Fahrzeuges hängen vom Ladestatus und der Temperatur der Batterie ab. Die tatsächliche Reichweite ist abhängig von Faktoren wie persönliche Fahrweise, Streckenbeschaffenheit, Außentemperatur, Witterungsverhältnisse, Nutzung von Heizung und Klimaanlage, Vortemperierung, Anzahl der Mitfahrer.

Design & Realisation: UTZ MEDIEN AG